Як пофарбувати гарячу батарею опалення
Очищену і висушену металеву поверхню, перед тим як пофарбувати, потрібно ще раз протерти сухою чистою ганчіркою, щоб видалити залишки содового нальоту.
Послідовність виконання робіт виглядає наступним чином:
- Аерозольним балончиком або пульверизатором потрібно пофарбувати внутрішні частини ребра, і стінки регістрів. Можна фарбувати «кривий» щіткою, а якість помітно нижче. Робимо перерву і провітрюємо приміщення;
- Лампою подсвечиваем висохлий шар фарби на батареї, визначаємо місця, де фарба не лягла на гарячу поверхню або вийшов шлюб. Акуратно підчищаємо наждачним шкуркою і продуваємо «нутрощі» повітрям;
- Далі потрібно видалити всі захисні шнури і пластирі, пофарбувати місце сполук регістрів і труб. Знову ж сушимо, провітрюємо і оглядаємо результати роботи. Поки триває опалювальний сезон, терти наждачним папером на з’єднаннях не можна;
- На завершальному етапі необхідно пофарбувати лицьову частину і боки регістрів. Робити це потрібно за допомогою щітки з короткою щетиною. Набирається невелика кількість фарби і ретельно розтирається тонким шаром по поверхні металу.
Після того як була виконана велика частина роботи, батарею можна залишити в такому вигляді до закінчення опалювального сезону. За зовнішнім виглядом вона мало чим відрізняється від тих, які пофарбовані влітку при нормальній температурі. Якщо ж умови вимагають завершення робіт, потрібно буде нанести завершальний шар фарби, краще всього за допомогою пульверизатора або ж звичайною м’якою кистю.
Фарбувати лицьову поверхню потрібно швидко. Матеріал фарби починає кипіти на поверхні, над гарячою батареєю з’являється хмара розчинника. Тому, якщо є можливість, потрібно відкрити двері і вікно, поставити вентилятор і активно видувати хмара за межі приміщення.
Дуже важливо, щоб на поверхні був глянець
