Фарба для гарячих батарей опалення

Відразу варто відзначити лакофарбові матеріали, якими ні в якому разі не можна фарбувати розігріті, нехай навіть до 100оС, труби і радіатори опалення. У цей список входять всі фарби і емалі, до складу розчинника яких входять бутиловий, етиловий, метиловий спирт, толуол і ксилол. Пари цих речовин стають вкрай токсичними при високій температурі і можуть призвести до отруєння при їх вдиханні.

Другий тип фарб, заборонених до використання для фарбування батареї в опалювальний сезон, це нітрофарби і нітроемалі. До їх складу входить ацетон і етиловий спирт, що вкрай негативно впливає на умови роботи. Але справа навіть не в цьому, температура випаровування ацетону трохи більше 40оС, тому на гарячих батареях нітрофарби буде пучиться грудками і бульбашками.

Пофарбувати батарею опалення в опалювальний сезон:

• Олійними лаками і фарбами;
• Акриловими ЛКМ;
• Алкідними лакофарбовими матеріалами.

Поліуретанові і епоксидні матеріали для фарбування батарей в опалювальний сезон навіть не розглядаються.

Саморобна фарба для труб в опалювальний сезон

Епоксидні смоли і фарби застосовуються для фарбування елементів гарячої арматури і труб, і навіть батарей опалення, але робиться це в специфічних умовах промислового виробництва.

Покриття виходить схожим на метал

В домашніх умовах можна спробувати самостійно виготовити фарбувальний матеріал для труб гарячого водопостачання на основі епоксидного клею ЭДП5, ЭДП5М, невеликої кількості розчинника або ацетону і наповнювача з сухої алюмінієвого пилу — сріблянки. Такий варіант приваблює тим, що:

• Фарба для гарячих батарей опалення виходить без запаху;
• Чудово прилипає до чавунної і алюмінієвої поверхні;
• Не вигорає від нагрівання протягом тривалого опалювального сезону.

По суті, це найкраще, що є на сьогодні, якщо потрібно фарбувати гарячу батарею в житловій кімнаті, та ще в опалювальний сезон. Недарма більшість алюмінієвих радіаторів опалення в промисловості покриваються поліуретан-епоксидними матеріалами, середня стійкість такого покриття становить декілька десятків опалювальних сезонів.

До негативним сторонам саморобної епоксидної захисту відносять дві проблеми:

• Складно знайти епоксидну смолу високої якості з модифікованим затверджувачем на фталевої-малеїнової основі;
• Тривалий і трудомісткий процес підбору оптимальних співвідношень розчинника, смоли і затверджувача.

Для кожної марки смоли і затверджувача він знаходиться тільки методом проб і помилок. Виходить, щоб знайти оптимальний рецепт, потрібно пофарбувати трубу з гарячою водою кілька десятків разів. У випадку удачі проблема вирішується раз і назавжди. Зрозуміло, що мало у кого вистачає терпіння на експерименти, простіше купити фарбу для гарячих труб опалення на один опалювальний сезон, ніж витрачати час і сили в пошуках універсального рішення.

Можна фарбувати гарячі батареї опалення емаллю

Алкідні матеріали не дають високої щільності лакофарбового шару, тому працювати з ними складно. Щоб отримати тонкий і твердий шар фарби, потрібно наносити кілька шарів ЛКМ, як мінімум два. Перший шар наноситься на грунт і просто розтирається з максимальною силою по металу. Стартове покриття виходить дуже міцним, тонким, з матовою поверхнею. Якщо до закінчення опалювального сезону залишилося трохи часу, то краще залишити в такому вигляді і пофарбувати радіатори вже з приходом весни.

Якщо опалювальний сезон тільки розпочався, то другий шар алкідної емалі краще наносити за допомогою пульверизатора або аерозольного балончика. Якщо пофарбувати потрібно невідкладно, то можна працювати і пензликом.

Грунт для гарячої фарбування

Чи можна фарбувати гарячі батареї акриловою фарбою

Найчастіше для фарбування радіаторів, вже заповнених гарячою водою, вибираються саме акрилові фарби. Вони нормально лягають на правильно підготовлену поверхню, дають щільний шар з рівномірним забарвленням.

Єдиним недоліком вважається висока швидкість випаровування води. Для схоплювання акрилової маси необхідні кисень повітря і вода. На гарячих трубах водна основа випаровується дуже швидко, тому поверхня може вийти шорсткою, без глянцю. По завершенню опалювального сезону можна пофарбувати батарею другий раз або чекати зниження температури батарей.

До недоліків акрилових фарб відносять противний запах, тому, перш ніж пофарбувати радіатор, потрібно буде організувати нормальне провітрювання приміщення, хоча випаровування акрилових ЛКМ не настільки шкідливі, як пари розчинників алкідних складів і нітроемалей.