Велосипед з електроприводом зі старого шуруповерта: матеріали, інструменти, інструкція по виготовленню

Підготовка електроприводу для велосипеда

Першим ділом з залишків шуруповерта потрібно демонтувати патрон. Зробити це дуже просто, а тому немає сенсу описувати дану дію. Потім на вал накручується наполеглива гайка. Вона служить для того, щоб встановлена зірочка не зачіпала за корпус. До речі, має сенс відразу переставити положення регулятора потужності на «дриль».

На вал встановлюється внутрішня наполеглива гайка

Далі потрібно надіти на приводний вал двигуна зірочку і зафіксувати її другий гайкою, яку можна вийняти з затискного патрона. Але якщо все залишити в такому вигляді, при русі фіксуюча гайка ослабне. Тому спочатку вона грунтовно простягається, після чого у внутрішню різьбу валу загортається гвинт із зворотного різьбленням. Подібна система забезпечить повну фіксацію зірочки і виключить небезпека того, що зовнішня гайка ослабне під час руху.

Цікаве:  Як красиво упакувати букет квітів у крафт папір, гофрований, плівку, прозору сітку, із цукерок. Майстер-клас, покрокова інструкція, відео

Друга гайка фіксується гвинтом із зворотного різьбленням для надійності

Кріплення двигуна до кронштейна

Тепер залишилося зрозуміти, як електродвигун прикрепится до кронштейна, який буде встановлений на велосипед. Тут все дуже просто. Для цього буде використаний звичайний сантехнічний хомут, призначений для пластикових каналізаційних труб діаметром 50 мм. З нього слід вивернути шпильку з анкером, а сам хомут надіти на корпус електродвигуна. На фотопримере нижче показано, яким чином це робиться.

Сантехнічний хомут чудово підійде для кріплення до кронштейна

На цьому робота по підготовці електродвигуна завершена, можна переходити до виготовлення кронштейна.

Сторінка: 1 2 3 4 5