Майданчик перед гаражем важлива при облаштуванні ділянки. Правильність вибору і виконання в’їзду впливає на зручність його використання а також на привабливість двору або об’єкта в цілому. Облаштування майданчика важливо і коли гараж біля будинку, і коли він розміщений в окремому кооперативі тощо

Для чого потрібна?

Звичний і зручний в’їзд перед гаражем бачив кожен. Але мало хто замислювався навіщо він потрібен:

• Підвищення безпеки та збереження простоти в’їзду і виїзду за будь-якої погоди (виключається поява бруду, великих калюж, льоду і т. д.).
• Створення привабливого зовнішнього вигляду ділянки чи окремого об’єкта.
• Запобігання попадання вологи всередину гаража через відсутність калюж і т. п.

В’їзд в гараж

Ділянка перед гаражем може виглядати по-різному. Головне, щоб він виконував свої основні функції, які були зазначені вище. Далі розглянемо варіанти і хитрощі облаштування окремих складових розглянутої площадки.

Найчастіше зустрічається три варіанти:

Отмостка

Одне з простих рішень. По факту це смуга з бетонного розчину або асфальту, яка викладається від гаража, у напрямку до дороги або виїзду під невеликим кутом. За різними даними кут може змінюватись від 6 до 25 градусів. Такі значення дозволяють безперешкодно стікати вологи, запобігають появі сильних криги і не сильно ускладнюють паркування авто.

Стяжка

Являє собою армовану плиту, залиту цементно-піщаним розчином. Такий варіант облаштування передбачає кілька етапів роботи, але при цьому дозволяє отримати рівну поверхню, яка буде довго зберігати привабливий зовнішній вигляд і виконувати свої основні функції. Щоб зробити стяжку потрібно:

• Прибрати верхній шар грунту.
• Укласти по черзі два шари піску і кожен з них утрамбувати і полити водою.
• Викласти зверху шар щебінки.

Для відділення стяжки і фундаменту гаража або інших будівель використовують лінокром

• Встановити опалубку з дерева.
• Залити основну частину бетоном з щебенем з використанням выброуплотнителя.
• Далі викласти арматурну сітку.
• Приготувати розчин без щебеню з цементу, піску і пластифікатора і залити його до верху.
• Вирівняти всі в один рівень.
• Накрити плівкою.

Для найкращого ефекту, готову стяжку потрібно ще протягом тижня поливати водою, але берегти від опадів (для цього використовують плівку). При високій вологості і відсутності ознак пересихання бетону під плівкою, можна поливати його водою пару днів. Виконувати роботи необхідно в теплий сезон, коли не передбачаються заморозки. Максимальну міцність готова плита придбає протягом 2-3 тижнів.

Іноді рекомендують використовувати спеціальні накладки по ширині коліс: з металу або інших матеріалів. Вони покращують зчеплення шин з поверхнею і роблять більш безпечним заїзд при будь-якій погоді.

Стяжка може виступати вирівнюючим елементом, у разі, якщо грунт дуже пухкий, м’який і для інших варіантів використання

Пандус

Це полога майданчик, розміщена під певним кутом (за чинним Сніпу 21-02-99 не більше 10%), яка використовується для проїзду авто (і не тільки) на висотні рівні.

Вважається, що, чим більш пологий пандус, тим зручніше його використовувати. Але цей параметр безпосередньо пов’язаний з площею перед будівлею та особливостями розміщення самого гаража (на височині, в підвальному приміщенні і т. д.)

Пандуси бувають:

• Прямі.
• З поворотом.
• З піднесенням.
• Зі спуском.

Для зручності використання та безпеки водія використовуються стіни або огорожі, які запобігають можливі з’їзди з пандуса і виникнення надзвичайних ситуацій із загрозою життю.

Довжина пандуса в середньому становить близько 5 метрів, а ширина більше ширини воріт на 0,3-0,5 метра.

Для запобігання попадання води в гараж завжди облаштовують грамотну лівньовку — найчастіше це варіант, який представляє собою бічну бетонну канавку під гратами. Простий, дієвий і естетичний спосіб вирішити питання. Глибина жолобків повинна розраховуватися, виходячи з кількості опадів в конкретній місцевості.

Також впоратися з попаданням опадів в приміщення допомагають, так звані, контрпандусы — їх ставлять за напрямом протилежний бік від основи пандуса. Вони можуть бути з різних матеріалів. Самий простий в експлуатації варіант складається з гуми. Крім іншого, такі «помічники» спрощують в’їзд, роблячи його більш м’яким і плавним.

Матеріали

Варіантів дуже багато, і кожен має свої переваги, які ми розглянемо:

Дерево

Матеріал для простого і швидкого виготовлення пандуса потрібні дошки, бруси, пила, саморізи або, на крайній випадок, цвяхи. Особливо практично дерево для дачних гаражів або об’єктів, які використовуються сезонно. Серед недоліків: необхідність оновлення через 2-3 роки, труднощі при використанні для авто з дуже великою вагою (фургони, вантажівки тощо), щодо непривабливий вигляд (на тлі бетонного чи залізного будови така установка буде виглядати простакувато і ніби не до місця).

Для продовження періоду використання можна використовувати різні вологозахисні просочення, фарбу або кожен раз після експлуатації ховати в сухе місце

Метал

Ще один варіант з розряду «дешево і сердито», який підходить для облаштування дуже коротких заїздів. Головне, що потрібно врахувати — вага авто і грунт перед гаражем. Виходячи з цього потрібно підібрати лист або грати потрібної товщини. Якщо вибрати дуже тонке виріб, використовувати його можна буде 1-2 рази, і то якщо пощастить. Заїзд може бути монолітним, так і складатися з двох окремих смуг, розташованих у відповідності з шириною коліс.

Для продовження терміну використання виробів слід вибирати антикорозійні сплави, а також спеціальну фарбу для покриття. По можливості такий варіант варто вибрати при наявності навісу перед в’їздом, щоб мінімізувати вплив опадів.

Бетон

Один з найбільш часто використовуваних матеріалів. В залежності від частоти та інтенсивності опадів у регіоні, а також від наявності навісу над заїздом вибирають різні марки бетону. Зазвичай Зупиняються на 300, 400 або 500, а пісок рекомендують брати річковий з фракцією 1-1,5, воду без зайвих солей і кислот, відносно нейтральну. Розчин обов’язково укладати, дотримуючись технології. Щоб готова робота максимально довго зберігала робочий стан — не деформувалася від перепаду температур і великої кількості опадів, промерзання грунту і т. д. А також не кришилась.

Асфальт

Або асфальтна крихта — простий і практичний варіант. Вимагає врахування певної технології. Перед шаром асфальту потрібно зробити подушку, хоча б з щебеню. Для максимального періоду безпроблемної експлуатації варто добре утрамбувати крихту — для цього можна скористатися послугами фахівців або взяти в оренду асфальтоукладач, якщо така можливість є.

Такі майданчики вологостійкі, легко переносять взаємодію з сіллю і іншими речовинами, а також перепади температур, мають хороше зчеплення з шинами.

Резина

Зазвичай використовується у вигляді маленьких пандусів або просто верхнього покриття. З її допомогою основу з бетону захищають від опадів і УФ-випромінювання, що дозволяє продовжити використання заїзду в цілому.

Плитка

Один з найскладніших в підготовці, але цікавих зовнішніх способів облаштування майданчика перед гаражем. Серед переваг розглянутого матеріалу:

• Зносостійкість.
• Міцність.
• Вологостійкість.
• Естетичний вигляд.
• Стійкість до температурних перепадів.

Для укладання плитки, як правило:

• Прибирають верхній шар грунту.
• Створюють подушку з піску, щебеню по необхідності.
• Укладають геотекстиль.
• На шар цементного розчину зверху укладають плитку.
• Утрамбовують.

Плити ЗБВ

В деяких випадках використовують і такий підхід. Просто викладають плити під потрібним кутом, використовуючи для фіксації та обробки зручних поріжків міні-пандусів цемент. Головне, правильно продумати всю конструкцію, щоб вона була стійкою. Інакше власник авто і гаража ризикує отримати недовговічний в’їзд, який просто просяде через час. Або подряпану/пом’яту машину, яка своєю вагою одного разу зрушить плиту і сама з нею впаде або скотиться.

Освітлення

Багатофункціональний елемент майданчика перед гаражем. Може бути представлено декількома варіантами окремо або ж комплексом з 2-3 рішень:

• Звичайна система освітлення, що складається з кількох ліхтарів, які включаються разом з вуличними чи окремо з гаража або будинку.

• Система, яку можна активувати дистанційно перед безпосереднім прибуттям на місця, з допомогою окремого пульта або смартфона.

Якщо власник приїжджає приблизно в один і той же час в будні, то можна використовувати спеціальні системи автоматизації та програмування для автоматичного включення в конкретний час

• Лампи, вбудовані в землю або саму площадку. Таке рішення часто використовується при продуманому ландшафтному дизайні, так як дозволяє по-різному обігравати простір.

• Лампи, що реагують на рух. Теж практичний і зручний варіант для тих, хто приїжджає в різний час і не хоче займатися вручну включенням освітлення.
• Ліхтарі, що включаються сутінковим реле, що спрацьовує, коли освітленість знижується до певного рівня.

Ліхтарі, вбудовані лампи або прожектори – не важливо. Щоб система працювала, важливо подбати про:

• Захищеності від вологи. Це повинні або спеціальні світильники з захистом від води – зараз є багато варіантів як у звичайних, так і в онлайн-магазинах.
• Захист від вандалів і злодіїв. Особливо, якщо будинок знаходиться не на дільниці, а в кооперативі тощо
• Колір світла. Часто використовуються білі або жовті лампи. Один варіант виглядає більш «стерильним», холодним, а другий — більш теплим і приємним.

Декор

Далеко не саме функціональне доповнення, але разом з освітленням може грати істотну роль в естетичному оформленні.

Це можуть бути рослини, глиняні та інші фігурки, фонтанчики і т. п. Як правило, це продумані частини ландшафтного дизайну всієї ділянки і основна їх роль – прикрашати. У випадку з розглянутої зоною – вони повинні бути зручними і не заважати заїзду.

Також у даної категорії варто розглянути і навіс. Це частина, яка буде не тільки прикрашати в’їзд, але і буде виконувати захисну функцію — зменшувати кількість опадів, які потрапляють на майданчик і на авто, а також зменшувати вплив сонячних променів і т. д. Зручний такий навіс буде і в разі, якщо гараж спочатку замислювався під одну машину, а в підсумку використовується дві. Чи часто приїжджають гості на своєму авто.

Що врахувати, вибираючи тип в’їзду

Щоб підхід до вирішення питання був правильним, потрібно врахувати наступні фактори:

• Тип грунту на ділянці. Для глини і піску потрібно використовувати різний підхід.
• Нахил. Вниз або вгору при різних варіантах розміщення гаража і т. п.
• Вага автомобіля та іншої техніки, яка буде стояти або їздити по майданчику.
• Кількість використовуваних машин.
• Інтенсивність опадів в конкретному регіоні.
• Бюджет, який можна виділити на облаштування даної ділянки.
• Плавність перепаду рівнів дороги або заїзду та гаража.
• Можливість на постійній або сезонної основі використовувати додаткове покриття з нековзного матеріалу.

У разі, коли ви сумніваєтеся, чи що-то хотілося б уточнити, варто пошукати майстра або навіть компанію, яка працює в сфері будівництва. Досвід роботи з подібними завданнями, знання матеріалів та їх властивостей, обізнаність у діючих Дсту, Сніп та ін. — стануть запорукою швидкого та правильного виконання завдання.