Після санітарної обрізки дерев і чагарників накопичується чимало тонких гілок, непридатних для топки печі або приготування шашликів. Їх доводиться місяцями сушити навалом і потім спалювати. Альтернативним способом є подрібнення таких гілок у мульчу. Для цього потрібен садовий подрібнювач, який можна виготовити своїми руками.
Матеріали:
- однофазний електродвигун 0,75 кВт 3 тис. об/хв;
- ножові сегменти тракторної косарки -2 шт.;
- листова сталь 2 мм і 4-8 мм;
- профільна труба 20х20 мм;
- арматура 8 мм;
- труба 40-50 мм;
- болти з гайками М6 – 2 шт.;
- болти з гайками М8 – 8 шт.
Процес виготовлення саморобного подрібнювача гілок
Подрібнювач складається з електродвигуна на опорі, камери із завантажувальною лійкою і ротора з ножами. Процес виготовлення пристрою слід почати зі зварювання підставки під мотор. Найпростіше зробити опору у вигляді табуретки. Сама підставка являє собою сталеву пластину. Її ніжки робляться з профільної труби. Для жорсткості їх потрібно зміцнити, приваривши перемички з арматури.
Після зварювання столика потрібно зробити на ньому переднє кріплення для прикручування статора двигуна. В його якості використовується сталева пластина з вирізом під корпус електродвигуна. Вона приварюється до столика під прямим кутом. Крім кріплення двигуна, вона також буде використовуватися як задня стінка камери подрібнювача.
Далі потрібно зробити ротор подрібнювача з важким маховиком. Маховик представляється собою диск, вирізаний з товстої листової сталі. В ньому робиться отвір відповідне параметрами валу двигуна. До маховика приварюється трубка діаметром 40-50 мм довжиною 60-80 див. Потім до неї приварюється диск поменше, вирізаний з такої ж сталі, як і маховик. На меншому диску просвердлюється 4 отвори свердлом 6 мм. Через них до ротору прикручуються 2 сегмента від тракторної косарки. Отвір на ножах попередньо потрібно буде розсвердлити під болти М6. Обтяжений ротор встановлюється на двигун. Його потрібно зафіксувати болтом із гайкою, вкручені в торець вала двигуна.
Потім відштовхуючись від розмірів ротора робиться кришка подрібнювача. При стикуванні з передньої пластина кріплення двигуна вона складе робочу камеру, в якій здійснюється подрібнення. Кришка являє собою зігнутий з листової сталі циліндр трохи більшого діаметра і висоти, ніж ротор. З одного боку він заварюється наглухо, зі зворотного боку до нього приварюються кріпильні вушка. Нижня боковина кришки вирізається для відводу подрібненої мульчі. В її передній стінці робиться виріз під приварення воронки, зігнутої з тонкої листової сталі. Воронка для завантаження свіжих гілок повинна підводитися ліворуч.
Подрібнювач даної конструкції при настільки слабкому однофазному двигуні легко справляється з гілками перерізом до 2 см. Все що товщі подрібнювати і не нужною, так як це вже хороші дрова для гриля або розпалювання котла, печі. Потрібно враховувати, що будь-подрібнювач працює краще зі свіжозрізаними гілками. Як тільки вони висохнуть, то ріжуться гірше.
