Способи видалення старої фарби

Для того, щоб визначитися, як зняти стару фарбу з батареї опалення, слід спершу розглянути всі способи, якими можна виконати цю роботу своїми руками.

Для очищення металевої поверхні радіаторів від старої фарби використовують три способи:

• Механічний.
• Хімічний.
• Термічний.

Якогось єдиного правильного способу не існує, а тому перед зачисткою поверхні слід взяти до уваги умови виконання робіт і наявності спеціальних пристосувань.

У деяких випадках можливе поєднання способів обробки поверхні (батареї в кімнатах демонтуються і очищаються термічним способом, а труби рушникосушки у ванній обробляються хімічним методом).

Механічний

Механічний спосіб є найбільш трудомістким, тому розраховувати на швидкий результат не варто. Як очистити чавунну батарею від старої фарби з мінімальною витратою сил і часу? Самим надійним способом вважається застосування електричної дрилі з жорсткою насадкою для видалення емалі або масляної фарби.

Цим інструментом обробляється максимальна площа радіатора, після чого дрібні ділянки вручну зачищаються з допомогою наждачного паперу з середнім зерном, шпателем або металевої губкою.

Замість дрилі можна застосовувати болгарку зі спеціальною насадкою – крацовкой, або ручну шліфмашину з абразивною насадкою.

Хімічний

Щоб видалити фарбу з металевої поверхні, не обов’язково довго її обробляти абразивними інструментами. У будівельних магазинах можна придбати спеціальні хімічні сполуки, що дозволяють розм’якшити старе лакофарбове покриття.

Перш ніж розчинити стару фарбу на батареях, слід ретельно підготуватися:

• передбачити можливість ефективного провітрювання кімнати;
• підготувати респіратор, товсті гумові рукавички і захисні окуляри.

Розчинники фарби є дуже їдкими хімічними реактивами та, при попаданні на відкриті ділянки шкіри або в очі, можуть завдати серйозні каліцтва. Уражені місця слід промити великою кількістю проточної води.

Для видалення фарби потрібно виконати наступні дії:

• у ємність наливають 50-100 мл розчинника;
• за допомогою кисті рідина наноситься на радіатор, при цьому необхідно ретельно обробляти внутрішню частину, для цього використовую кисть з вигнутою ручкою;
• згідно інструкції, витримується час, необхідний для розм’якшення лакофарбового покриття, готовність до очищення поверхні зазвичай визначається появою пластівців і відслонень;
• зачищати поверхню радіатора від колишньої фарби слід металевим шпателем середнього розміру, для очищення внутрішніх ребер можна використовувати вузький шпатель;
• повна очистка здійснюється щіткою з металевим ворсом.

До початку робіт з застосуванням хімічних розчинів, слід ретельно промити батарею від пилу і бруду. Така підготовка значно полегшить процес розчинення колишнього покриття.

Існує варіант фасування розчинника в балончики з розпилювачем. Використовуючи такий засіб, слід більш ретельно підходити до захисту стін і статевого покриття.

Перед тим, як пофарбувати батареї, зачищену поверхню потрібно промити, висушити і обробити ґрунтувальною розчином по металу.

Термічний

Перед тим, як видалити стару фарбу з батареї опалення використовуючи прилади для нагрівання поверхні, потрібно підготувати відповідні інструменти:

• фен будівельний.
• оетку металеву.
• шпателі різних розмірів.
• ганчірку.

Почистити таким чином радіатор в квартирі без його зняття не вийде. При термічному способі обов’язково проводиться демонтаж батареї, а роботу виконують на вулиці.

Якщо умови не дозволяють демонтувати батарею, а також при обробці стаціонарних труб, для здійснення робіт з будівельним феном доведеться влаштувати захист стін. Зазвичай поверхні закривають товстим картоном.

Процес видалення фарби відбувається в наступній послідовності:

• Феном або паяльною лампою розігрівають старе лакофарбове покриття на радіаторі до появи бульбашок. Фарба почне відшаровуватися, що означає готовність до очищення;
• Фарба зчищається шпателем середнього розміру по гарячій поверхні, так як при охолодженні металу покриття знову твердне;
• Нагрівати рекомендується невеликі ділянки радіатора. Важливо, щоб оброблену феном площа батареї можна було зачистити за один раз до охолодження.

Перед тим, як приступити до фарбування, слід обробити очищену поверхню радіатора грунтовкою.