Фарба для радіаторів опалення: види, яку краще вибрати

Лакофарбове покриття опалювальних приладів у квартирі значно поліпшить їх зовнішній вигляд і забезпечити надійний захист від корозії. Проте правильний вибір фарби, підготовка поверхні і способу нанесення залежать від таких факторів як:

  • метал, з якого виготовлені опалювальні прилади;
  • наявність і збереження заводського лакофарбового покриття;
  • конструктивне виконання радіаторів;
  • вартість фарби та розчинників;
  • наявність гарантії виробника.

При цьому слід врахувати, що надмірно товстий шар фарби може істотно знизити ефективність тепловіддачі забарвлених батарей.

Особливості процесу фарбування

Виробники опалювальних приладів розглядають їх фарбування як порушення умов для збереження гарантії. Тому наявність пошкоджень або відшаруванню заводської фарби під час гарантійного терміну є виробничим браком. У цьому випадку замість самостійного відновлення краще звернутися до продавця з питання заміни бракованих батарей.

Якщо термін гарантії вже закінчився, а поверхня радіаторів потребує оновлення або відновлення, то слід врахувати вид металу, з якого виготовлені прилади. Справа в тому, що алюмінієві, сталеві і біметалічні секційні батареї забарвлюються на заводі полімерними фарбами з наступною термообробкою.

Цікаве:  Як зняти люстру, поміняти плафон

Таке покриття відрізняється високою міцністю, але має дуже слабку поверхневу адгезію. Пофарбувати такі вироби в домашніх умовах без зняття заводської фарби практично неможливо, а очищення металевої поверхні вимагатиме значних зусиль.

Рекомендований варіант відновлення якісного покриття алюмінію або біметалевих виробів — використання епоксидного грунту і дорогих емалей. Однак такий спосіб обробки вимагає значних фінансових витрат і певних малярних навичок.

Саме просте фарбування у чавунних радіаторів типу М-140 і сталевих конвекторов. У більшості випадком це обладнання на заводі-виробнику тільки грунтується і спеціально підготовлено для подальшої малярської обробки. Фарбу рекомендується наносити за 2 рази з забезпеченням суцільного покриття для захисту приладу від корозії.